一种响应移动方向的夜间智能斑马线系统及五分时时彩方法与流程

文档序号:19118130发布日期:2019-11-13 01:22
一种响应移动方向的夜间智能斑马线系统及五分时时彩方法与流程

本发明涉及夜间智能斑马线系统,尤其是一种响应移动方向的夜间智能斑马线系统及五分时时彩方法。



背景技术:

现今,随着经济的发展和人们生活水平的提高,交通道路不断扩展,车流量也不断增加,而每年的交通事故的发生在不断增加,尤其是斑马线路口的人车交通事故的发生尤为严重。尤其在夜间,驾驶员的视野不好,无法清晰地观察到斑马线上的行人具体位置或者无法做出准确的预判从而酿成交通事故,造成了严重的生命财产损失。且现今可通过增加道路灯照亮度,以提高驾驶员的视野,然而这种五分时时彩方法在夜间需不间断地亮起,如在人少或无人无车时也需亮起,且道路灯数量较多,造成大量能源的浪费,因此急需一种低能耗,提高驾驶员夜间视野的五分时时彩方法,尤其是针对事故角度的斑马线,减少交通事故造成的严重的生命财产损失。



技术实现要素:

本发明的目的是提高行人在照明条件较差或有障碍遮挡视线的斑马线上行走的安全性,同时地能耗低提高机动车司机夜间驾驶效率。

为实现上述目的,本发明提供一种能做到“人前灯亮,人过灯灭“响应移动方向的夜间智能斑马线系统,包括信号检测装置、信号处理器、信号接收装置和电源控制器;所述的检测装置包括压电式传感器和分压电阻;所述的信号接收装置包括多个灯和继电器;所述压电式传感器通过导线和分压电阻与所述信号处理器电连接;所述信号处理器通过继电器和导线与信号接收装置电连接;所述信号接收器与所述信号处理器电连接;所述压电式传感器感测行人产生感测信号,所述感测信号传递至所述信号处理器,所述信号处理器可根据感测信号确定行人行走方向趋势,进而将信号发送至信号接收装置,控制所述灯的开关。

进一步地,所述压电式传感器检测出行人的行走时的高低电平变化趋势,并生成特定的电信号,传至信号处理器。

进一步地,所述的电源控制器含有5V直流电源和220V交流电源。

进一步地,其中220V交流电给信号处理装置和信号接收装置供电,5V直流电给信号处理器供电。

进一步地,所述的信号处理器为单片机,通过继电器、导线与信号接收装置连接。

进一步地,所述的灯可为多个LED灯、OLED灯以及白炽灯中的至少一种。

一种响应移动方向的夜间智能斑马线系统的五分时时彩方法,其包括上述夜间智能斑马线系统,包括以下步骤:所述压电式传感器检测出行人的行走时的高低电平变化趋势,并生成特定的电信号,经分压电阻传至信号处理器;所述信号处理器将所述电信号与内部存储数据进行比较;根据比较结果,生成相应控制信号,所述控制信号发送至所述信号接收装置;所述信号接收装置接收信号处理器发出的控制信号并经控制电路控制斑马线上的灯的开关;进而实现行人将要走的斑马线路段灯亮起,而走过的斑马线路段灯熄灭。

有益效果:

本发明实施例的响应移动方向的夜间智能斑马线系统,通过设置信号检测装置可以检测出行人的行走方向趋势,并生成特定的电信号。信号处理器可以接收到信号检测装置发给其的特定电信号,并与之所储存的内部数据进行比较,之后将其生成的电信号发送给信号接收装置。信号接收装置接收到信号处理器发出的电信号就做出相应的反应来控制电路,从而达到行人将要走的斑马线路段亮起,而走过的斑马线路段熄灭。既可提高驾驶员的视野,使车辆从灭灯的路段快速通过,提高道路通行效率,又响应人的移动方向,有效保障了行人安全,且低能耗地实现上述五分时时彩方法。

附图说明

图1为本发明的系统的最小单元电路示意图。

图2为本发明的系统的运行五分时时彩方法示意图。

图3为单人单向过斑马线时该系统的灯的亮灭效果图。

图4为双人单向过斑马线时该系统的灯的亮灭效果图。

图5为双人双向相遇前过斑马线时该系统的灯的亮灭效果图。

图6为双人双向相遇后过斑马线时该系统的灯的亮灭效果图。

其中,A为继电器,B为压电式传感器,R为分压电阻。

具体实施方式

本发明提供一种能做到“人前灯亮,人过灯灭”响应移动方向的夜间智能斑马线系统,如图1所示,包括信号检测装置、信号处理器、信号接收装置和电源控制器;所述的检测装置包括压电式传感器B和分压电阻R;所述的信号接收装置包括多个灯和继电器A;所述压电式传感器B通过导线和分压电阻R与所述信号处理器电连接;所述信号处理器通过继电器A和导线与信号接收装置电连接;所述信号接收器与所述信号处理器电连接;所述压电式传感器B感测行人产生感测信号,所述感测信号传递至所述信号处理器,所述信号处理器可根据感测信号确定行人行走方向趋势,进而将信号发送至信号接收装置,控制所述灯的开关。所述压电式传感器B检测出行人的行走时的高低电平变化趋势,并生成特定的电信号,传至信号处理器;所述的电源控制器含有5V直流电源和220V交流电源。其中220V交流电给信号处理装置和信号接收装置供电,5V直流电给信号处理器供电。所述的信号处理器为单片机,通过继电器A、导线与信号接收装置连接。所述的灯可为多个LED灯1、OLED灯、荧光灯以及白炽灯中的至少一种。

继续如图1所示,该系统实际上由多个如图1所示的单元组成,但整个系统中单片机可以不是多个。所述的单片机与压电式传感器B通过导线和分压电阻R连接在一起,当行人走在斑马线上,即踩到了压电式传感器B,单片机接收到压电式传感器B产生的高低电平的信号变化,由此生成一个特定的电信号,由该电信号来控制继电器A的吸合或打开。以此达到控制特定LED灯1亮灭的目的。

由多个如图1所示的单元组成的智能斑马线系统则可识别行人行走的方向趋势。如图2所示,实现五分时时彩方法为:当行人走在斑马线上,即检测装置检测到行人行走方向趋势,并生成相应的电信号并传至信号处理器,信号处理器将接受到的信号与已有的程序进行比较,生成相应的电信号并传给信号接收装置,信号接收装置收到电信号做出相应的反应来控制电路。本发明的一种响应移动方向的夜间智能斑马线系统的五分时时彩方法,其包括上述夜间智能斑马线系统,包括以下步骤:所述压电式传感器B检测出行人的行走时的高低电平变化趋势,并生成特定的电信号,经分压电阻R传至信号处理器;所述信号处理器将所述电信号与内部存储数据进行比较;根据比较结果,生成相应控制信号,所述控制信号发送至所述信号接收装置;所述信号接收装置接收信号处理器发出的控制信号并经控制电路控制斑马线上的灯的开关;进而实现行人将要走的斑马线路段灯亮起,而走过的斑马线路段灯熄灭。信号检测装置可以检测出行人的行走方向趋势,并生成特定的电信号。信号处理器可以接收到信号检测装置发给其的特定电信号,并与之所储存的内部数据进行比较,之后将其生成的电信号发送给信号接收装置。信号接收装置接收到信号处理器发出的电信号就做出相应的反应来控制电路,从而达到行人将要走的斑马线路段亮起,而走过的斑马线路段熄灭。既可提高驾驶员的视野,使车辆从灭灯的路段快速通过,提高道路通行效率,又有效保障了行人安全。此外还可低能耗地实现上述五分时时彩方法。

具体地为:当行人走在斑马线上,踩到了多个压电式传感器B,如图2所示,形成感应区2,单片机接收到多个高低电平的信号变化,并且多个高低电平的信号变化有先后顺序即趋势走向,由此可判断出行人的行走方向,以此达到“人前灯亮,人过灯灭”的目的,若人继续往前走,则产生高低电平变化趋势的位置会持续更新,单片机生成的电信号也会不断更新,最基本的图3单人单行过斑马线的LED灯1的亮灭效果即可实现,图中显示随着行人行走方向D1,未行走的斑马线的LED灯呈亮的状态,行走完的斑马线的LED灯熄灭。

在图3的基础上,若后面又有行人过斑马线,行走方向为D2,则效果图应为图4所示。具体实施五分时时彩方法为:若后面又有人踩到压电式传感器B,单片机又接收到高低电平的信号变化趋势走向,此时单片机会比较所在斑马线上产生高低电平变化趋势的多个具体位置,以最后的产生高低电平信号方向趋势的位置为基准实现信号覆盖。多人单向过斑马线的实现五分时时彩方法与此相同。

若是双人双向过斑马线,并且两人在相遇前。效果图应如图5所示。具体实施五分时时彩方法为:双人双向过斑马线时,如图行人行走方向分别如D1和D2所示,单片机会收到两个不同趋势走向的高低电平变化,并确定其产生的具体位置,以此生成特定的电信号来控制电路来达到图5所示效果。

若是双人双向过斑马线,并且两人相遇之后。效果图应如图6所示,双人行走方向如图D1和D2所示。具体实现五分时时彩方法为:单片机会收到两个不同趋势走向的高低电平变化,并确定其产生的具体位置,以此生成特定的电信号来控制电路来达到图6所示效果。若是多人双向过斑马线,具体实现办法为:上述实现五分时时彩方法加上前文提到的信号覆盖即可实现。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的五分时时彩方法和技术内容对本技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

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