一种大型轮胎拆卸工装的制作五分时时彩方法

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一种大型轮胎拆卸工装的制作五分时时彩方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械领域,尤其是涉及一种大型轮胎拆卸工装。
【背景技术】
[0002]大型货车输送货物量较大,同时对其轮胎的损耗也较大,这就需要经常进行大型轮胎的拆卸和修理工作,在修理或换胎时,大型轮胎的体积巨大,较为沉重,使得修理人员对其移动困难,需多人共同操作才能完成拆卸工作,消耗时间长,消耗人力多,极为不便。

【发明内容】

[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种大型轮胎拆卸工装,以实现大型轮胎的机械化快速修理工作,节约人力物力和修理时间。
[0004]为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]—种大型轮胎拆卸工装,包括底板、支架、滑动固定座、升降装置、卡具和定位芯;
[0006]所述支架固定在所述底板的上表面,该支架上固设有滑行轨道;
[0007]所述滑动固定座至少两个,该滑动固定座可滑动固定在所述滑行轨道上;
[0008]所述升降装置与所述滑动固定座一一对应,该升降装置的升降轴位于所述升降装置的下端,所述升降装置的上端固定在对应滑动固定座的下端;
[0009]所述卡具与所述升降装置对应,所述卡具的卡头位于所述卡具的下端,该卡具的上端与所述升降装置的升降轴固定连接,所述升降轴带动所述卡具在竖直方向上上下移动;
[0010]所述定位芯通过定位件可拆分安装在所述底板上,该定位芯的竖直中心轴线与所述滑行轨道相交。
[0011]进一步的,所述支架为门式支架,所述门式支架包括支撑横梁和位于该支撑横梁左右两端并与该支撑横梁垂直固定的两个支撑立梁。
[0012]进一步的,所述支撑横梁的前侧面上设有一由左端延伸至右端的凹槽,所述凹槽内均匀固设有至少一个支撑立柱,且作为优选,所述支撑立柱有三个。
[0013]进一步的,所述支撑立梁的下端固设有加固梁,所述加固梁倾斜固定在所述支撑立梁下端的前后两侧以及外侧。
[0014]进一步的,所述滑行轨道位于所述支撑横梁的上表面。
[0015]进一步的,所述支撑横梁一端的支撑立梁的外侧固设有一工具箱。
[0016]进一步的,所述滑动固定座包括套设在所述支撑横梁上的固定框以及可转动固定在所述固定框内部的滚轮,所述滚轮与所述滑行轨道卡位固定。
[0017]进一步的,所述升降装置为千斤顶,该千斤顶有两个。
[0018]进一步的,所述卡具包括竖直支撑杆和位于该竖直支撑杆下端的卡头。
[0019]进一步的,所述卡头呈直角拐角状,且该卡头的拐角方向朝向外侧以及下侧。
[0020]进一步的,所述卡具包括小钢圈卡具、挡圈卡具和大钢圈卡具三组,每组卡具与所述升降装置一一对应,该三组卡具可更换地固定在所述升降装置的升降轴上。
[0021 ] 进一步的,所述定位芯包括定位底座和固定在定位底座上的定位支架,所述定位底座呈圆柱状,所述定位支架的外接圆直径小于所述定位底座的直径,该定位支架的上端固设有一提动手柄。
[0022]进一步的,环绕所述定位底座的中部圆侧面固设有一环形凹槽。
[0023]进一步的,所述定位支架包括呈十字形固定在所述定位底座上表面的两个竖直放置的矩形固定框、固定在所述矩形固定框上端面的四个竖直放置的支撑立板、与所有支撑立板的上端固定连接的加强顶板以及固定在所述加强顶板上的提动手柄,所述四个支撑立板的下端分别固定在所述矩形固定框上呈十字形的四个上端面上,该四个支撑立板的外侧边沿由下端至上端逐渐向内侧倾斜。
[0024]进一步的,所述四个支撑立板中每两个相对的支撑立板为一组,每组支撑立板相对于所述定位底座的中心轴线对称。
[0025]进一步的,两组所述支撑立板之间相互垂直。
[0026]进一步的,所述定位件包括固定在底板上的第一定位皮带以及固定在所述定位底座下底面上的与所述第一定位皮带相配合的第二定位皮层,所述第一定位皮带的中心轴线所在竖直平面与所述滑行轨道垂直相交,该第一定位皮带的上表面设为粗糙平面,所述第二定位皮层的下表面设为粗糙平面。
[0027]进一步的,所述第一定位皮带为相互平行的两条。
[0028]相对于现有技术,本发明所述的大型轮胎拆卸工装具有以下优势:
[0029](1)本发明所述的大型轮胎拆卸工装,通过底板的支撑、定位芯的定位以及千斤顶带动卡具下压,使得轮胎在定位芯的定位下分别与小钢圈、挡圈和大钢圈脱离,节省了人力的同时,避免了轮胎在与钢圈分离时的反弹,降低了拆卸轮胎时的危险性。
【附图说明】
[0030]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0031]图1为本发明实施例所述的大型轮胎拆卸工装结构示意图;
[0032]图2为本发明实施例所述的定位芯结构示意图。
[0033]附图标记说明:
[0034]1-底板,2-支架,21-滑行轨道,22-支撑横梁,221_凹槽,222-支撑立柱,23-支撑立梁,24-加固梁,25-工具箱,3-滑动固定座,31-固定框,32-滚轮,4-升降装置,5-卡具,51-竖直支撑杆,52-卡头,6-定位芯,61-定位底座,611-环形凹槽,62-定位支架,621-矩形固定框,622-支撑立板,623-加强顶板,624-提动手柄,7-定位件,71-第一定位皮带,72-第二定位皮层。
【具体实施方式】
[0035]需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0036]在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0037]在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0038]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0039]如图1和2所示,本发明包括底板1、支架2、滑动固定座3、升降装置4、卡具5和定位芯6 ;
[0040]支架2固定在底板1的上表面,该支架2上固设有滑行轨道21 ;
[0041]滑动固定座3至少两个,该滑动固定座3可滑动固定在滑行轨道21上;
[0042]升降装置4与滑动固定座3 —一对应,该升降装置4的升降轴位于升降装置4的下端,升降装置4的上端固定在对应滑动固定座3的下端;
[0043]卡具5与升降装置4对应,卡具5的卡头52位于卡具5的下端,该卡具5的上端与升降装置4的升降轴固定连接,升降轴带动卡具5在竖直方向上上下移动;
[0044]定位芯6通过定位件7可拆分安装在底板1上,该定位芯6的竖直中心轴线与滑行轨道21相交。
[0045]支架2为门式支架,门式支架包括支撑横梁22和位于该支撑横梁22左右两端并与该支撑横梁22垂直固定的两个支撑立梁23,在为滑动固定座3提供稳固支撑的同时方便大型轮胎的搬上搬下。
[0046]支撑横梁22的前侧面上设有一由左端延伸至右端的凹槽221,凹槽221内均匀固设有至少一个支撑立柱222,且作为优选,支撑立柱222有三个,以便于在支撑横梁22稳固制成滑动固定座3的同时减轻支撑横梁22的重量。
[0047]支撑立梁23的下端固设有加固梁24,加固梁24倾斜固定在支撑立梁23下端的前后两侧以及外侧,用以实现支撑立梁23的稳固支撑,避免支撑立梁23的左右摆动。
[0048]滑行轨道21位于支撑横梁22的上表面,以便于与滚轮32卡位安装。
[0049]支撑横梁22 —端的支撑立梁23的外侧固设有一工具箱25,以便于大型轮胎拆卸工具的收集整理。
[0050]滑动固定座3包括套设在支撑横梁22上的固定框31以及可转动固定在固定框31内部的滚轮32,滚轮32与滑行轨
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